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油價回吐上一交易日漲幅
來源:海通期貨
作者:海通期貨
時間:2023-10-27 09:17:44

后市觀點

周四油價又回吐了上一交易日漲幅,連續(xù)三天油價背靠下檔支撐展開了寬幅拉鋸,日內大起大落,雖然這樣的表現(xiàn)仍屬于高位區(qū)間波動范疇,但在驅動不清晰的背景下這樣的節(jié)奏給投資者帶來很大考驗。而油價走出這樣的表現(xiàn)也顯示出現(xiàn)階段投資者對于油價的觀點處于高度猶豫階段,這讓油價走勢持續(xù)性很差。

原油自身供需層面處在一個矛盾階段,但總體來看也是缺乏向上驅動。一方面減產(chǎn)及低庫存對油價支撐仍明顯,但讓投資者更為警惕的是原油市場也顯現(xiàn)了疲弱跡象,相對于仍處于高位震蕩階段的油價來講,近期月間差及成品油裂解利潤持續(xù)下行的表現(xiàn)顯示了投資者對油價后市預期并不樂觀,再疊加地緣因素的擾動,投資者對油價后期展望逐漸趨于謹慎。以色列同意推遲對加沙的地面進攻進一步緩解了市場焦慮,地緣溢價也已經(jīng)被擠出大部分,目前巴以沖突逐漸進入了可控的階段,有消息稱伊朗外交部長對美國表示,伊朗不希望巴以沖突擴大。地緣繼續(xù)大幅推漲油價的可能性越來越小,但可能因某些突發(fā)因素會繼續(xù)對油價形成脈沖擾動,所以投資者對此仍然保持警惕,這也是行情運行不穩(wěn)定的因素。總體來看油價區(qū)間內高波動特征明顯,謹慎參與,注意節(jié)奏把握。

每日動態(tài)

【1】WTI主力原油期貨收跌2.18美元,跌幅2.55%,報83.21美元/桶;布倫特主力原油期貨收跌2.07美元,跌幅2.32%,報87.05美元/桶;INE原油期貨收跌1.09%,報659.8元。

【2】美元指數(shù)漲幅0.05%,報106.61;港交所美元兌人民幣漲幅0.07%,報7.3092;美國十年期國債漲幅0.65%,報106.33;道瓊斯工業(yè)指數(shù)跌幅0.76%,報32784.3。

近期要聞

【1】【因船舶短缺 歐洲油輪日賺10萬美元】

油輪運價再次飆升,一些中型油輪在歐洲的每日運價超過10萬美元。自俄烏沖突以來,市場上的船只運送物資需要航行更遠的距離,從而減少了船只的供應。以色列與哈馬斯的戰(zhàn)爭可能蔓延到更廣泛地區(qū)的威脅,也增加了最近幾周油輪收益的風險溢價。除了緊張的地緣局勢之外,大西洋盆地地區(qū)(包括歐洲、北美和西非)貨運量的增加也提高了油輪的運價。波羅的海交易所的數(shù)據(jù)顯示,本周從北海向歐洲大陸運輸原油的船只每日收入為101,000美元,為去年12月以來的最高水平,是今年迄今為止平均水平的兩倍多。

【2】實物原油市場榮景過后閃現(xiàn)疲軟信號,或將傳導至期貨市場;

①根據(jù)交易商和倫敦證交所集團(LSEG)的數(shù)據(jù),由于運費飆升和煉油利潤下降,全球一些主要實物市場的原油價格走軟,說明需求疲弱并可能傳導至期貨市場。

②實物原油價格下跌可能預示著原油期貨價格下滑。布倫特原油期貨已從6月時的每桶略超70美元升至87美元以上,原因是OPEC+削減供應,最近更是由于市場擔心若加沙地區(qū)沖突擴大,中東原油出口恐將減少。

③西非兩個最大的原油出口國--尼日利亞和安哥拉--仍有大量計劃在11月裝運的原油未售出。交易商表示,較指標原油的升水每桶下降了1-2美元,取決于原油品級。

④“這可能是新階段的開端,”FGE分析師戴維斯上周在談到西非原油差價走弱時說,“從全球來看,需求將繼續(xù)保持穩(wěn)定,我們將看到非OPEC原油供應增加。到1月份,市場可能會開始看多?!?/p>

⑤本月早些時候,非OPEC最大供應來源--美國的原油日產(chǎn)量達到創(chuàng)紀錄的1320萬桶。世界其他地區(qū)的實物市場也在走弱。根據(jù)倫敦證交所集團的數(shù)據(jù),北海福爾蒂斯原油較即期布蘭特原油升水BFO-FOT已從10月11日的每桶正2.48美元降至1.65美元;交易商指出,美國實物原油市場在過去一周也普遍走軟。

⑥一位不愿透露姓名的原油交易分析師說:“一般來說,北海原油走弱是因為利潤率疲軟,煉油商不想在年底前囤貨?!?/p>

⑦全球煉油利潤疲軟,尤其是汽油和石腦油,部分原因是美國夏季駕駛季節(jié)結束,美國汽油庫存增加,以及原油成本上升。美國低硫和高硫原油品級均走弱,本周WTI米德蘭原油WTC-WTM較美國原油期貨的升水降至0.1美元,為12月以來最弱;西得克薩斯高硫原油則為貼水1.75美元,為3月以來最弱。

⑧交易商說,西非原油需求要想回升,升水需要進一步下降。FGE的戴維斯稱,否則石油產(chǎn)品的價格需要相應上漲。

⑨一些西非原油在10月初創(chuàng)下了數(shù)月新高。但此后運費因地緣政治因素飆升,煉油商的利潤空間縮小,從而拖累了需求。交易商和一位分析師稱,截至周二,11月裝船的尼日利亞原油還剩20-30船,安哥拉原油還剩約6-7船未售出,遠超交易周期相同階段通常預期的剩余量。另一位交易商說,市場“非常非常低迷”。第三位交易商認為:“市場正在下滑,利潤率看起來很糟糕”。

【3】摩根士丹利估計,到年底,委內瑞拉將額外向美國出口20-30萬桶/日的石油;到2024年下半年,委內瑞拉石油產(chǎn)量將進一步增加10-20萬桶/日,預計2024年的產(chǎn)量將在90-100萬桶/日的范圍內。

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