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    德國(guó)銀行聯(lián)會(huì)的經(jīng)濟(jì)貨幣政策委員會(huì)近日指出，德國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值經(jīng)過(guò)第二季停滯之后，第三季和第四季可能會(huì)實(shí)際上輕微收縮，歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)大國(guó)德國(guó)“距衰退僅一步之遙”。 
    該委員會(huì)主席馬釘許夫納預(yù)測(cè)說(shuō)，情況看來(lái)不會(huì)很快改善。德國(guó)２００２年可能會(huì)成為歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)最差的國(guó)家。明年歐洲經(jīng)濟(jì)僅會(huì)增長(zhǎng)１．５％，比春天時(shí)的預(yù)測(cè)少了足足１％。而德國(guó)明年僅會(huì)有名義上０．７５％的增長(zhǎng)。另?yè)?jù)德國(guó)經(jīng)濟(jì)研究所１１月１２日公布的一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)也說(shuō)明，今明兩年，德國(guó)將是歐盟內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最慢的國(guó)家，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將分別僅為０．８％和１．３％，均低于歐盟國(guó)家平均１．７％和１．８％的水平。 
    官方數(shù)據(jù)顯示，失業(yè)率、消費(fèi)信心指標(biāo)雙雙走差。１０月份德國(guó)失業(yè)人數(shù)再上升。聯(lián)邦勞動(dòng)局一名官員把失業(yè)率上升，歸因于全球經(jīng)濟(jì)放緩使德國(guó)公司受到更大的裁員壓力和德國(guó)東部的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題。德國(guó)６家權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究所公布的本年度秋季評(píng)估報(bào)告中指出，在今年冬季，德國(guó)的失業(yè)人數(shù)將會(huì)從９月份的３７４萬(wàn)人猛增到４２５萬(wàn)人，明年，底時(shí)則將繼續(xù)維持在３８０萬(wàn)人左右。德國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減慢和“９·１１”事件使德國(guó)的一些大銀行受到巨大壓力，近幾個(gè)月來(lái)，德國(guó)有４家大銀行均先后宣布裁員。德國(guó)最大的銀行德意志銀行在今后２年里將在全球范圍內(nèi)裁減其員工４５００人。德意志銀行首席財(cái)政官克萊門(mén)斯·伯爾斯格說(shuō)，與今年第二季度相比，第三季度銀行的成本已經(jīng)降低了８％，銀行將繼續(xù)采取降低成本的措施。德國(guó)慕尼黑伊福經(jīng)濟(jì)研究所也認(rèn)為，德國(guó)經(jīng)濟(jì)已處于衰退的邊緣。現(xiàn)在已到了政府必須采取有力措施振興經(jīng)濟(jì)的時(shí)候。 
    標(biāo)志德國(guó)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)信心指數(shù)也大幅下降。據(jù)德國(guó)伊福經(jīng)濟(jì)研究所１０月份公布的報(bào)告，９月份德國(guó)經(jīng)的“商業(yè)情緒指數(shù)”為８５點(diǎn)，比上個(gè)月猛跌了４．５點(diǎn)降至８年來(lái)的最低水平。“商業(yè)情緒指數(shù)”包括經(jīng)營(yíng)評(píng)估、投資信心、股市運(yùn)作等多種數(shù)據(jù)，由德國(guó)六大經(jīng)濟(jì)研究所之一的伊福經(jīng)濟(jì)研究所每月根據(jù)對(duì)７０００家德國(guó)企業(yè)進(jìn)行調(diào)查的結(jié)果分析得出。與此同時(shí)，德國(guó)的“商業(yè)期待指數(shù)”９月份也明顯下降。在西部地區(qū)，它從９５．５點(diǎn)降到了９０．６點(diǎn)；而在東部地區(qū)則從８２．７點(diǎn)降到了７８．３點(diǎn)。但是，在德國(guó)一些經(jīng)濟(jì)部門(mén)受國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)拖累而收益下降且不得不大量裁員的情況下，汽車制造業(yè)一支獨(dú)秀。德國(guó)汽車制造業(yè)產(chǎn)銷量卻保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，就業(yè)崗位增加，成為德國(guó)經(jīng)濟(jì)克服不景氣的支柱產(chǎn)業(yè)之一。 
    德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)主席戈特沙爾克在法蘭克福的一次記者招待會(huì)上說(shuō)，今年前６個(gè)月，德國(guó)汽車在全世界的銷售量為４９０萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)９％，其中國(guó)內(nèi)銷售２８０萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)６％。由于對(duì)美出口增加，德國(guó)汽車工業(yè)今年的銷售額將比去年增加３１０億馬克，達(dá)到４０００億馬克（１美元約合２．１馬克）。截至８月底，德國(guó)汽車工業(yè)新增就業(yè)崗位２．２萬(wàn)個(gè)，總數(shù)已達(dá)到７６．７萬(wàn)個(gè)，接近１０年來(lái)的最高水平。面對(duì)經(jīng)濟(jì)上出現(xiàn)的一系列問(wèn)題，德總理施羅德否認(rèn)德國(guó)經(jīng)濟(jì)將出現(xiàn)蕭條。他認(rèn)為明年德國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將相當(dāng)于９０年代的平均水平。德國(guó)現(xiàn)在并未面臨經(jīng)濟(jì)蕭條的威脅，只是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度有所放緩，短期內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)不太樂(lè)觀而已。施羅德表示，近來(lái)德國(guó)內(nèi)通貨膨脹率不斷下降，目前已降到２％左右，同時(shí)德國(guó)政府也將繼續(xù)維持財(cái)政緊縮政策，而不會(huì)采取短期性的刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的措施。（《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》