




產(chǎn)業(yè)損害預警機制在我國初步建立
來源:admin
作者:admin
時間:2002-04-21 11:09:00
隨著開放程度的不斷加深,為了防止國內(nèi)產(chǎn)業(yè)受到國外產(chǎn)品不正當競爭的沖擊,我國已啟動重點行業(yè)進出口監(jiān)測系統(tǒng),初步建立了產(chǎn)業(yè)損害預警機制。
正在此間召開的全國經(jīng)貿(mào)委系統(tǒng)反傾銷反補貼保障措施工作會議上,國家經(jīng)貿(mào)委產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查局局長王琴華介紹了我國建立產(chǎn)業(yè)損害預警機制的相關(guān)情況。
她說,建立這一機制的目的在于,通過預警機制,使國內(nèi)產(chǎn)業(yè)因傾銷遭受損害的程度能夠依據(jù)一系列指標得以迅速反映,產(chǎn)業(yè)界可及時抓住有利時機提起反傾銷調(diào)查申請,國家調(diào)查機關(guān)也可以迅速立案并及時展開調(diào)查工作。
王琴華說,去年國家經(jīng)貿(mào)委已經(jīng)制定了建立預警機制的總體方案,落實了具體實施計劃,初步完成了相關(guān)軟件及模型的編制工作;確定了第一批共計88個大類、788個海關(guān)稅號的監(jiān)測產(chǎn)品目錄,包括汽車及零部件、信息產(chǎn)品、鋼鐵、石化、農(nóng)產(chǎn)品等重點行業(yè)的大宗產(chǎn)品,例如小轎車、集成電路等。
另外,考慮到我國汽車產(chǎn)業(yè)在入世后可能遭受沖擊的嚴重性和緊迫性,產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查局和中國汽車工業(yè)協(xié)會合作,率先在汽車行業(yè)建立了產(chǎn)業(yè)損害預警機制,對汽車整車和主要零部件的進出口及對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的影響實施監(jiān)控,并從今年起開始發(fā)布月度監(jiān)測報告。最近,產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查局正會同有關(guān)行業(yè)協(xié)會,為完成鋼材、化肥等產(chǎn)業(yè)的損害預警機制進行啟動準備工作。
據(jù)了解,建立產(chǎn)業(yè)損害預警機制的做法在國外十分盛行,并取得了顯著效果,比較著名的有美國建立的“扣動扳機機制”、歐盟建立的“進口監(jiān)測快速反應(yīng)機制”、印度建立的“重點商品進口監(jiān)測機制”等。
正在此間召開的全國經(jīng)貿(mào)委系統(tǒng)反傾銷反補貼保障措施工作會議上,國家經(jīng)貿(mào)委產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查局局長王琴華介紹了我國建立產(chǎn)業(yè)損害預警機制的相關(guān)情況。
她說,建立這一機制的目的在于,通過預警機制,使國內(nèi)產(chǎn)業(yè)因傾銷遭受損害的程度能夠依據(jù)一系列指標得以迅速反映,產(chǎn)業(yè)界可及時抓住有利時機提起反傾銷調(diào)查申請,國家調(diào)查機關(guān)也可以迅速立案并及時展開調(diào)查工作。
王琴華說,去年國家經(jīng)貿(mào)委已經(jīng)制定了建立預警機制的總體方案,落實了具體實施計劃,初步完成了相關(guān)軟件及模型的編制工作;確定了第一批共計88個大類、788個海關(guān)稅號的監(jiān)測產(chǎn)品目錄,包括汽車及零部件、信息產(chǎn)品、鋼鐵、石化、農(nóng)產(chǎn)品等重點行業(yè)的大宗產(chǎn)品,例如小轎車、集成電路等。
另外,考慮到我國汽車產(chǎn)業(yè)在入世后可能遭受沖擊的嚴重性和緊迫性,產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查局和中國汽車工業(yè)協(xié)會合作,率先在汽車行業(yè)建立了產(chǎn)業(yè)損害預警機制,對汽車整車和主要零部件的進出口及對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的影響實施監(jiān)控,并從今年起開始發(fā)布月度監(jiān)測報告。最近,產(chǎn)業(yè)損害調(diào)查局正會同有關(guān)行業(yè)協(xié)會,為完成鋼材、化肥等產(chǎn)業(yè)的損害預警機制進行啟動準備工作。
據(jù)了解,建立產(chǎn)業(yè)損害預警機制的做法在國外十分盛行,并取得了顯著效果,比較著名的有美國建立的“扣動扳機機制”、歐盟建立的“進口監(jiān)測快速反應(yīng)機制”、印度建立的“重點商品進口監(jiān)測機制”等。
