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破解　新年十大財經(jīng)懸念
2004年中國經(jīng)濟經(jīng)歷了頗為令人耳目一新的一年。人民幣升值的討論從年初到年末，央行在毫無準備的情況下宣布加息、由于國際形勢緊張而造成的油價幾次飆升，從4月“黑色拐點”開始的汽車價格的一路狂跌，無不在這過去一年的經(jīng)濟畫卷上寫下了濃墨重彩的一筆。普通人在閱讀著年輕首富們的不俗經(jīng)歷的同時，在為王小石落馬揭開發(fā)審制度潛規(guī)則黑幕拍手稱快之時，在為年末之際一次次總裁高管被突然逮捕驚訝之余，在為鐵面審計長李金華落淚而感動的時候，也不經(jīng)意中畫出了一道自己的經(jīng)濟生活的曲線。
在2005年剛剛來到之際，車價、房價將如何變動，未來的經(jīng)濟生活將會發(fā)生哪些變化，2005年的財經(jīng)生活里將有哪些懸念，通過業(yè)內(nèi)業(yè)外人士的觀察，和你自己的細心體會，相信將來如何理財?shù)膽夷疃紝卸狻?
懸念一:
進口車價會否大降？
持幣待購的消費者,似乎都紛紛憋著一股勁,準備在2005年以“狠、準、穩(wěn)”的姿態(tài)和準則出手購車，在2004年車價崩盤的聲音里，他們似乎已經(jīng)看到了2005年車價繼續(xù)以下行拋物線的姿態(tài)下滑的前景。2005年被汽車行業(yè)普遍認為具有分水嶺意義的一年，由于進口配額的取消，在經(jīng)歷了2004年的陣痛之后，等待各車商的將會是更加殘酷的競爭。而取消進口汽車配額、降低關(guān)稅后，大量進口汽車大幅降價是否也會崩盤呢？
對于關(guān)稅降低后進口車的價格，各方人士觀點不一，部分人士認為，今年取消進口汽車配額、降低關(guān)稅后，大量進口汽車涌入我國市場，進口汽車價格將大幅下降，并進一步導致國內(nèi)車價大跌。而國家主管部門的權(quán)威人士指出，由于汽車關(guān)稅下調(diào)幅度不大、國產(chǎn)汽車對進口汽車擠壓作用增強，進口暢銷車型越來越少、進口汽車市場持續(xù)低迷以及匯率變化等因素，今年取消進口汽車配額、降低關(guān)稅后，進口汽車數(shù)量不會大幅增長，進口車價也不會大降。
另有專家同時指出，消費者對完全入世可能還有誤解，以為加入WTO后進口車就可以長驅(qū)直入，但實際上到2006年，進口小轎車的關(guān)稅只是下降到25%，而目前進口小轎車的關(guān)稅也就30%多一點，因此關(guān)稅降低后進口車價能降的空間已經(jīng)不是很多。另外，關(guān)于進口車國產(chǎn)車合營分營還沒有定論，如果分營，進口車在國內(nèi)的成本就會增加。再者，國際汽車巨頭都在國內(nèi)投巨資生產(chǎn)國產(chǎn)車，為確保國產(chǎn)車的銷售，這些汽車巨頭不會讓進口車大批進來。
懸念二：
房價究竟是漲是落？
2004年對于中國房地產(chǎn)業(yè)而言是不平凡的一年：先是年初抑制投資的宏觀調(diào)控政策；緊接著“8·31土地大限”；“大限”的余波未平，10月又傳來了央行9年來首度“加息”的消息……因此過去的一年，被中國地產(chǎn)界稱做“房產(chǎn)政策年”，而其結(jié)果，是2004年房子的價格越來越高。而目前，2005年房價是否繼續(xù)上升的爭論也逐漸成為百姓最關(guān)心的話題之一。
而這種討論大相徑庭的兩種聲音，都非常響亮。而有關(guān)房價將要繼續(xù)上漲的理由之一，是有關(guān)房地產(chǎn)成本將升高的事實，有關(guān)人士指出，今年北京的房價將持續(xù)走高。上漲的直接原因是目前良好宏觀經(jīng)濟形勢和客戶的真實需求；而在成本方面，包括土地成本、建材成本及專業(yè)的設(shè)計成本等投入也將使發(fā)展商對項目投入的成本加大，從而轉(zhuǎn)移到房價上，致使房價走高。另一位房產(chǎn)開發(fā)商表示，8·31大限后，房地產(chǎn)開發(fā)的成本大幅增加，土地成本占總投資的比例普遍上漲為50%，有些商業(yè)項目甚至達到60%，而鋼材水泥等建筑成本也持續(xù)上漲。因此，2005年房價的上漲，應(yīng)該是個不爭的事實。
而另一種房產(chǎn)泡沫的觀點也使投資者感到幾分撲朔迷離，部分人表示我國房價存在著三成的下降空間，甚至有人認為我國房地產(chǎn)存在著泡沫。并且泡沫將在數(shù)月內(nèi)破裂，最長不會超過一年。尤其是央行加息以后，利率將掉頭向上，我國將進入一個持續(xù)加息的過程，而房地產(chǎn)業(yè)將首當其沖地受到影響。
專家預(yù)計，只要央行施行穩(wěn)步而適度的升息步伐，到2005年底前，整體房價不會出現(xiàn)大的回落，但增速將顯著放緩，不可能維持目前超過12%的漲幅，而房價真正出現(xiàn)大的回落，可能要到2006年后。而最近來自官方的說法可能更為精準，國家統(tǒng)計局投資司副司長日前接受采訪時表示，預(yù)計2005年全年房地產(chǎn)開發(fā)投資仍將保持23%左右的較快增長，商品房平均銷售價格漲幅有望回落到10%左右。
懸念三:
股市能否走出低迷？
個股的漲跌,往往使投資者發(fā)出世事難料的感嘆,然而,大盤的總體走勢,終究難逃基本面和政策面的影響熏陶,2004年的股票在艱難的低迷中走過了一年，在2004年還剩下最后幾天時,大盤仍然陷在1300點———2003年行情的起點,但上了這么多新股,市值依然縮小12.35%。大盤指標股昔日的風光早已不再,藍籌股往日充沛的能量也已消散,而更多個股唯一的愿望只是得到生存的機會。因此，2004年，被稱作中國股市的沼澤年，而2005年，中國的股市能走出沼澤嗎？
標準普爾亞太證券研究服務(wù)機構(gòu)根據(jù)一份詳細的研究在京發(fā)布公告預(yù)測說,2005年中國證券市場的行情看漲,但同時提醒必須注意市場可能出現(xiàn)的復(fù)雜情況,認為緊隨基本面將是最安全的投資途徑。在投資策略上,標普認為,2005年精選行業(yè)和股票十分重要,標普建議投資者購買國內(nèi)需求強勁的行業(yè),包括消費品行業(yè)和交通行業(yè),尤其是選擇這些行業(yè)的龍頭企業(yè)。
而同樣是這份股市研究報告指出,中國股市已經(jīng)大體上觸底,或已經(jīng)接近最低水平,滬深兩市A股的估值越來越接近在香港上市的H股和紅籌股的估值水平。雖然對市場結(jié)構(gòu)的擔心依舊存在,但2005年改善A股市場結(jié)構(gòu)的舉措,如中國石油等國有龍頭企業(yè)的上市將會被視為對市場發(fā)展有利的因素。而國內(nèi)的證券機構(gòu)則指出,新年的曙光已經(jīng)到來,計劃2005年的投資策略也是理性投資者的當務(wù)之急。從宏觀經(jīng)濟環(huán)境上看，宏觀經(jīng)濟持續(xù)健康穩(wěn)定的發(fā)展為證券市場提供了良好的契機；當然投資者也不得不正視中國可能已經(jīng)進入加息周期的重要預(yù)期；同時國家的宏觀調(diào)控繼續(xù)實施，將會導致不同行業(yè)的上市公司產(chǎn)生一定的分化，另外諸如股權(quán)分置問題是否能夠取得突破等也是必然要考慮的重要因素之一。雖然要進行一個較長時間的預(yù)測其難度可想而知，但專家指出對于今年的行情有理由保持謹慎的樂觀。
懸念四：
油價是否還會漲？
對于有車一族來說，大多已對車市聲聲不息的降價之聲，故做充耳不聞之態(tài)，但是成品油的價格指向，卻最能觸碰他們敏感的神經(jīng)。2004年，連續(xù)幾次的油價上漲，已經(jīng)使有車族的用油支出，不知不覺之中上漲了三分之一。因而油價如何因國際形勢之變成為有車族最關(guān)心的時事。來自各方面的消息顯示，今年的油價有回落之勢，一些官員表示，2005年國際油價有望回歸理性，向每桶25—35美元的一般均衡價位穩(wěn)步回落。
有關(guān)資料表明，盡管目前歐佩克產(chǎn)油國剩余產(chǎn)能非常有限，但是經(jīng)過兩年來高油價的刺激，2005年部分原油投資將會形成新的產(chǎn)能，而且伊拉克石油生產(chǎn)有望得到較大幅度的增長。因此，全球原油將保持穩(wěn)定供應(yīng)。根據(jù)美國能源情報署(EIA)預(yù)測，2005年世界原油日供給量為8450萬桶，比2004年增加140萬桶／日，增長1.7%。另外，美國作為世界原油第一消費國，美國的原油儲備對于國際原油價格將構(gòu)成決定因素，冬季過后，美國的原油儲備將會不斷增加，市場信心也將不斷增強，由此，有利于抑制過高油價。
當然，有關(guān)于油價的懸念，依然和2005年的國際形勢有著直接的關(guān)系，而恐怖事件和地緣政治風險本身具有不可測性，當今世界仍然存在許多不確定性因素影響國際油價。因此，2005年國際油價可能有部分回落，但回落的空間比較有限?？磥?，有車一族，也許不必再為節(jié)節(jié)攀升的油價而過多的擔憂了。
懸念五：
3G牌照何時發(fā)放？
這將是今年電信業(yè)最緊張，最刺激也是最受關(guān)注的懸念，這不僅僅關(guān)系著四大電信運營商如何運營3G，手機生產(chǎn)商如何進行貼身博弈，貼牌手機能否因為新的牌照獲得新生，也直接關(guān)系到你使用的手機功能是否發(fā)生實質(zhì)性的飛躍。一旦3G牌照發(fā)放，那么早就蓄勢待發(fā)的終端市場最終將被新產(chǎn)品攪動得火熱，那些原先不可能實現(xiàn)的功能，比如在手機上看小電影等等功能，終將變?yōu)楝F(xiàn)實。
不過，到目前為止，3G牌照是否發(fā)放，如何發(fā)放，幾種標準將如何選擇還是混合使用，仍然沒有一個明晰的藍圖，也使國內(nèi)國外的手機生產(chǎn)廠商在同時研發(fā)著幾種標準。而在終端市場上，終端生產(chǎn)商也將2005年的計劃書，演繹成發(fā)牌照和不發(fā)牌照兩個版本。
業(yè)內(nèi)人士表示，對于終端市場，無論是夏新的三箭齊發(fā)，還是其他國產(chǎn)手機的逐步突圍，都表明了國內(nèi)的終端生產(chǎn)廠商面對3G的信息和希望。由于在3G的終端生產(chǎn)過程中，不再有曾經(jīng)的GSM中的大差距，所以被國內(nèi)廠商認為是新機遇。同樣在3G到來的前夕，也在各大終端生產(chǎn)商中演繹著洗牌。易美的最先出局，以及其他一些終端生產(chǎn)廠商慢慢的衰退，都在表明著3G前夕中國市場上的硝煙四起。
懸念六：
外行何時為市民服務(wù)？
人民幣業(yè)務(wù)在京城提前開閘放水，去年12月初，北京監(jiān)管部門開始受理和審批轄區(qū)外資銀行提出開辦人民幣業(yè)務(wù)的申請，并對符合條件的外資銀行發(fā)給開辦人民幣業(yè)務(wù)的經(jīng)營牌照。外資銀行在京申請人民幣業(yè)務(wù)的條件是，在境內(nèi)開業(yè)滿三年，申請前連續(xù)2年贏利，并符合中國銀監(jiān)會所規(guī)定的其他審慎條件。而在京城24家外資銀行分行中，一半以上都符合上述人民幣業(yè)務(wù)資格條件。
據(jù)了解，匯豐、花旗、東亞、渣打等十幾家外資銀行都已經(jīng)遞交申請或者表示將盡快申請在京開展人民幣業(yè)務(wù)。按照正常程序，人民幣業(yè)務(wù)的申請可在3個月內(nèi)給予批復(fù)，現(xiàn)在看來，外資銀行最快則可在一個月左右拿到牌照。外資銀行完全有望在今年年初，殺入京城人民幣業(yè)務(wù)領(lǐng)域。盡管外資業(yè)務(wù)今年只可經(jīng)營的是對公業(yè)務(wù)，暫時不會對中資銀行造成很大影響。但是中資外資銀行的真正較量卻已經(jīng)悄悄開始了。
與此相對應(yīng)，四大國有銀行的上市之旅，也將在2005年進入關(guān)鍵日程。而其他銀行也將積極地為更激烈的競爭做準備，招商、民生銀行正在改造核算系統(tǒng)，更多的個人理財品種，將在2005年噴薄而出。
懸念七：
人民幣匯率會否波動？
中國的美元“黑市”已經(jīng)有價無市，這是幾年前無法想象的。人民幣升值已經(jīng)不只是中國人最關(guān)心的問題了。人民幣升值的傳聞熱度不減，“上萬億的游資涌入中國準備豪賭人民幣升值”的說法更是甚囂塵上。盡管央行和外管局不斷出面辟謠，但是國內(nèi)居民仍然在每天大量結(jié)匯美元。這個景象可以解釋為什么人民幣升值問題，至今還是懸念的原因。
一直到新年的第一絲曙光到來之際，人民幣是否升值的討論仍然在繼續(xù)，摩根大通發(fā)布報告指出，到2005年底，人民幣兌美元將會升值7%。而經(jīng)濟學家蒙代爾依然還是堅持他由來已久的看法，接受媒體采訪時，他表示，人民幣沒有理由改變盯住美元的政策。人民幣升值如果超過一定幅度，首先將影響中國出口，給中國出口帶來極大的危害；同時，將使中國通貨緊縮面臨更大壓力；導致中國對外資吸引力下降，減少外商對中國的直接投資；增大就業(yè)壓力；財政赤字和銀行壞賬可能因人民幣匯率升值而增加，進而影響中國的貨幣政策穩(wěn)定。而一旦中國的經(jīng)濟出現(xiàn)問題，給東南亞帶來不穩(wěn)定因素，中了投機者的圈套，將會影響人民幣未來在國際上的地位。而另有學者則認為，人民幣升值不可避免地會使中國一些出口產(chǎn)業(yè)受到?jīng)_擊。為減少這種沖擊，人民幣升值不應(yīng)操之過急，應(yīng)逐漸進行。
北大經(jīng)研中心宋國青教授認為：匯率是影響今年經(jīng)濟的第一因素，今年全球經(jīng)濟最大的謎團就是人民幣匯率。外商投資、出口貿(mào)易、外匯儲備等方面都受到匯率的影響，這不僅僅是人民幣對美元的匯率，還包括美元對歐元等其他貨幣的匯率。匯率是否調(diào)整，直接影響今年的經(jīng)濟增長。
懸念八：
物價是否繼續(xù)攀升？
2004年一年，居民消費物價指數(shù)上漲4%左右，是1997年以來物價漲幅最高的一年。而2005年，物價是否會持續(xù)上漲，這將是和百姓關(guān)系最密切的一大懸念？據(jù)新華社報道，國家信息中心經(jīng)濟預(yù)測部去年12月28日的有關(guān)報告指出，2005年物價上漲壓力依然難以明顯減弱，居民消費物價指數(shù)上漲4%，將和去年基本持平，其中翹尾因素影響價格上漲約1.1個百分點。
這份報告分析認為，考慮到物價的滯后影響、價格傳導有所改善、宏觀調(diào)控的持續(xù)作用、國際石油價格變化以及國家有可能調(diào)整公用事業(yè)和部分服務(wù)價格等因素，2005年物價上漲將難以明顯降低。至于糧食和食品的價格，報告預(yù)計，2005年糧食和食品價格再次出現(xiàn)大幅上漲的可能性不大，CPI持續(xù)上漲的壓力明顯減輕。我國及世界糧食均出現(xiàn)了豐收的形勢，糧食價格將處于較為穩(wěn)定的時期。
但是，政策性調(diào)價因素將對價格上漲產(chǎn)生壓力。近期，各地上調(diào)公共服務(wù)價格的措施有所增加，與生產(chǎn)和生活密切相關(guān)的水、電、燃料、交通運輸價格都有一定程度的上漲，成為總體價格水平上升的誘因之一，將使物價回落面臨不小的阻力。
國家發(fā)改委有關(guān)人士指出，由于目前投資仍在高位，對反彈壓力不能掉以輕心。而固定資產(chǎn)投資反彈的不確定性，有可能成為今年物價走勢的一個重要變數(shù)。與此同時，來自中央經(jīng)濟工作會議和國家發(fā)展和改革委員會的多方權(quán)威信息表明，今年我國將繼續(xù)搞好產(chǎn)業(yè)政策、信貸政策、土地政策的協(xié)調(diào)配合，把好土地審批和信貸投放兩個閘門，嚴格控制鋼鐵、水泥、電解鋁等行業(yè)投資反彈。
懸念九：美國旅游會否對國人開放？
對于熱愛生活的普通人，全球旅行成為他們一生的夢想，隨著今年歐洲國家旅游目的地的開放，中國游客去歐洲旅游夢想成真。而開放歐洲游以后，又有普通人提出了暢游美洲的夢想，最感興趣的話題是“我什么時候能去美國拉斯維加斯一游？”“中國旅游目的地國家什么時候能夠遍布全球？”
去年12月6日，中美兩國簽署《旅游合作諒解備忘錄》的消息一經(jīng)傳出后，引起了旅游界的廣泛關(guān)注，備忘錄的簽署意味著美國成為中國公民自費旅游目的地國的事宜已經(jīng)進入了實質(zhì)性階段。業(yè)內(nèi)人士分析，美國市場一旦開放將大幅度分流歐洲和亞洲市場，必將成為中國公民最熱門的旅游國度。屆時，辦張簽證到美國旅游將不再是一個遙不可及的夢想。更有消息稱，樂觀估計，美國將最晚不遲于2005年年底成為中國公民自費旅游目的地國。
由于目前美國并未成為中國公民自費旅游目的地國，所以國內(nèi)一些旅行社全部是以商務(wù)團在經(jīng)營美洲旅游線路。大的旅行社現(xiàn)在每年去美國的商務(wù)團客人大概在幾百人，最常規(guī)的東西連線加夏威夷14天的報價在2.8萬至3萬元之間。而專家表示，由于商務(wù)團走的基本是高端線路，所以預(yù)計開放之初的美國游價格將低于現(xiàn)在的商務(wù)團價格。
懸念十：
零關(guān)稅相機何時上市？
日前，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會辦公室發(fā)布了2005年中國關(guān)稅總水平將降至9.9%的消息。這意味著2005年，一些和老百姓日常生活密切相關(guān)的商品的稅率將會有不同程度的下降，更多的國外商品將進入中國市場，對普通消費者來說，在吃穿用行等方面將會得到更大的實惠。
據(jù)悉，今年進口小轎車的關(guān)稅將由目前的34.2%和37.6%降至30%；進口化妝品的關(guān)稅將由14.2%降至10%；威士忌、烈性葡萄酒、伏特加酒等酒類產(chǎn)品的關(guān)稅將由19.2%降至10%。其他一些諸如服裝、床上用品、紙制品的關(guān)稅也都會有不同程度的下降。另外，2005年還將新增加一批零關(guān)稅商品，如數(shù)碼相機、家用攝錄一體機、家具、玩具、游戲機等。便宜的零關(guān)稅產(chǎn)品，也許將使你今年的購物體驗更加開心。
記者了解到，2005年，內(nèi)地與香港將啟動第二批713種港貨實行零關(guān)稅協(xié)議，加上今年已經(jīng)實現(xiàn)零關(guān)稅的374種港貨，2005年將有千余種零關(guān)稅香港產(chǎn)品進入內(nèi)地市場，其中食品類占了很大比例。包括鰻魚、對蝦等海鮮，面包、餅干等食品，醬油、味精等調(diào)料以及茶葉、礦泉水、罐頭等。此前，這些食品的關(guān)稅一般在10%—30%，免去關(guān)稅，意味著內(nèi)地百姓將有更多機會吃到真正“香港制造”的食品。