運(yùn)量增兩成 明年海運(yùn)價(jià)格看漲
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作者：admin
時(shí)間：2007-11-26 10:43:00
受原油價(jià)格不斷攀升和進(jìn)出口量增加等因素影響，今年以來(lái)我國(guó)海運(yùn)價(jià)格比去年提高了80%以上，專家預(yù)計(jì)，明年海運(yùn)還有兩到三成的增量，海運(yùn)價(jià)格繼續(xù)看漲。
根據(jù)中國(guó)海運(yùn)網(wǎng)提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，今年第三季度亞洲至歐洲的海運(yùn)費(fèi)用平均提高9%，其中，漲幅最高的是巴西圖巴朗和西澳大利亞至寧波北侖港鐵礦石運(yùn)價(jià)，分別達(dá)到87.90美元/噸和37.72美元/噸的歷史新高度，均比2006年全年平均運(yùn)價(jià)上漲了150%以上。業(yè)內(nèi)人士分析，油價(jià)上漲和運(yùn)量增加是主要因素。
中國(guó)國(guó)際海運(yùn)網(wǎng)CEO康樹(shù)春說(shuō)：“中國(guó)的貨運(yùn)量居世界第一位，每年以25%的速度在增長(zhǎng)。”
大連海事大學(xué)世界經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)劉斌說(shuō)：“油價(jià)的上漲幅度幾乎與海運(yùn)費(fèi)上漲的幅度是同步的，2008年海運(yùn)費(fèi)上漲的壓力是很大的?！?br>
專家分析說(shuō)，2008年全球范圍散貨運(yùn)輸?shù)娜笨谠?00萬(wàn)噸左右，預(yù)計(jì)平均價(jià)格漲幅在50%以上，這將無(wú)形中促進(jìn)海運(yùn)企業(yè)將更多散貨運(yùn)輸轉(zhuǎn)變?yōu)榧b箱運(yùn)輸。
信息來(lái)源：CCTV
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