亚洲美女偷拍天堂|蜜桃视频久久网址|噜噜噜色综合久久天天|在线观看成人专区|AV天堂导航网站|在线视频一区二区三区精品观看|人妻中文字幕有吗|国产躁逼免费一区|色婷婷狠狠a久久|蜜臀888.www

　　歐洲最大的IT咨詢公司發(fā)布報告稱，5年內(nèi)印度制造挑戰(zhàn)中國一份最新報告稱，“印度制造”將在今后5年內(nèi)成為下一個全球經(jīng)濟奇跡，并挑戰(zhàn)中國的全球制造業(yè)中心地位。

　　歐洲最大的IT業(yè)咨詢公司凱捷（Capgemini）發(fā)布的這一報告稱，盡管目前印度經(jīng)濟在全球主要以信息技術(shù)、金融、客戶服務(wù)這三類外包業(yè)務(wù)著稱，但發(fā)達國家“對于把越來越多的制造業(yè)項目轉(zhuǎn)移到印度已表現(xiàn)出強烈的興趣”。

　　報告的作者、凱捷公司副總裁羅伊·蘭德斯（RoyLenders）說，“印度今后3~5年內(nèi)將挑戰(zhàn)中國的制造業(yè)中心地位”這一結(jié)論，得自對全球340家制造業(yè)大公司的調(diào)查，這些公司多為《財富》500強企業(yè)。

　　“讓我們驚訝的是，當我們問及它們（受訪企業(yè)）今后三四年的計劃時，它們說，比起將辦公支持類服務(wù)外包，向印度轉(zhuǎn)移制造業(yè)業(yè)務(wù)要處于優(yōu)先地位?！碧m德斯說，土地、勞動力方面的低成本將是印度獲取跨國公司制造業(yè)項目的最主要優(yōu)勢。

　　目前，中國在全球制造業(yè)產(chǎn)品的出口額中占8％，而印度的份額低于1％。報告稱，中國的制造業(yè)人均月薪為250~350美元，比泰國等亞洲新興經(jīng)濟體低100~200美元，但印度更低，制造業(yè)工人的起薪為每月60美元。

　　蘭德斯表示，制造業(yè)在印度經(jīng)濟中的重要性，今后幾年中將超過IT業(yè)和服務(wù)外包業(yè)。

　　關(guān)于在印度建廠的前景，分析人士經(jīng)常援引的一個例子是，韓國現(xiàn)代汽車公司斥資10億美元，1998年在印度建成了一家工廠，該廠的汽車年出口量很快達到數(shù)萬輛。目前，現(xiàn)代已將其微型車制造業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至印度。

　　而印度汽車零部件制造協(xié)會預計，印度的汽車零部件出口額明年將比2006年翻一番，達到59億美元，并在7年內(nèi)達到200億美元。

　　基礎(chǔ)設(shè)施亟須改善

　　印度的制造業(yè)蒸蒸日上，但這并不意味著一切暢通無阻。

　　據(jù)悉，此次接受凱捷調(diào)查并已在印度有制造業(yè)項目的企業(yè)中，約有半數(shù)表示印度必須改善其基礎(chǔ)設(shè)施。

　　而據(jù)美國《商業(yè)周刊》報道，印度的基礎(chǔ)設(shè)施在改善，但進展很慢。電力供應(yīng)不穩(wěn)，公司通常需要自行發(fā)電。港口雖然實行了部分私有化，但依然擁擠不堪。職業(yè)培訓匱乏，勞工法規(guī)苛刻，國家和地方規(guī)章制度五花八門，這一切始終讓人頭疼。

　　產(chǎn)品質(zhì)量不敢恭維

　　《國際先驅(qū)導報》認為，時靈時不靈的接線板、掉色的被單、開鍋的汽車……“印度制造”的水平離“中國制造”還很遠。

　　《導報》記者在印度多年，最頭疼的是印度產(chǎn)的接線板，市場上少見舶來品，只能用本土制造。它們卻非常幽默：你永遠不知道哪一天哪個插孔心情好，能正常工作，只好天天遍插諸孔，碰運氣。試過各種不同牌子，咨詢過專家、廠家、賣家，他們也深有同感。但這不算最糟的。印度的被單很出名，圖案有異國情調(diào)，有個朋友一下子買了十幾條回去送人。沒想到，早上起床竟發(fā)現(xiàn)渾身五彩：被單掉色呀！禮品已經(jīng)送出，尷尬的心情就不用提了。

　　印度汽車的驕傲、民族品牌“大使”牌，大甲殼蟲的樣子數(shù)十年不變，至今仍是總理指定座騎。筆者慕名試乘，感覺不錯，出遠門就租了一輛。結(jié)果天熱開了鍋，司機每行不遠即停車，到處找水降溫。

　　在印度常見于電視、報刊雜志廣告的著名產(chǎn)品，是“烏莎”吊扇、“巴賈吉”三輪蹦蹦車、“魯巴”背心、“巴塔”拖鞋等等，還停留在中國上世紀80年代的水平。絕大多數(shù)家庭，對于電熨斗、微波爐、電飯煲、加濕器這些小家電，多只是聽說，見的次數(shù)都不多。德里很多洗衣鋪，還在使用老式的鑄鐵熨斗，里面加火炭的那種。

信息來源：深圳商報