




面對(duì)1300℃的烈焰,有一種布料竟能做到毫發(fā)無(wú)傷!薄若蟬翼的布料,竟可以讓手機(jī)失去信號(hào)!當(dāng)這些“黑科技”橫空出世,你是不是感覺(jué)到紡織正在顛覆你的認(rèn)知?《開(kāi)講啦》邀請(qǐng)到中國(guó)工程院院士、武漢紡織大學(xué)校長(zhǎng)徐衛(wèi)林,分享紡織領(lǐng)域的“新故事”。
把世界紀(jì)錄圍在脖子上是種什么體驗(yàn)?
節(jié)目一開(kāi)場(chǎng),央視主持人撒貝寧便以一種全新的形象出現(xiàn)在觀眾面前,他佩戴的那條色彩斑斕的圍巾,吸引了所有人的視線(xiàn)。這條圍巾可不容小覷,它采用了目前世界上最輕最薄的紡織面料,其纖維直徑僅是頭發(fā)絲的五分之一。
徐衛(wèi)林院士揭秘,這條圍巾采用了昂貴的羊絨紡織而成。大家都知道,羊絨的單纖維長(zhǎng)度較短,難以紡成極細(xì)的紗線(xiàn),但徐衛(wèi)林院士和他的團(tuán)隊(duì)?wèi){借“嵌入紡”技術(shù),成功制造出世界上最細(xì)的紗線(xiàn)和最薄的面料,打破了傳統(tǒng)紡織技術(shù)的極限,極大地提升了紡織業(yè)的生產(chǎn)能力。不僅如此,這條圍巾所使用的紡織工藝還被應(yīng)用于“嫦娥五號(hào)”搭載的五星紅旗上面,屬于名副其實(shí)的航天科技。
C919的尾翼竟然也要用編織技術(shù)
你敢想象嗎?國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的尾翼竟然也需要用到編織技術(shù)!
徐衛(wèi)林院士介紹,在所有材料中,纖維材料沿長(zhǎng)度方向的比強(qiáng)度是最高的,所以它可以廣泛地應(yīng)用于魚(yú)竿、賽車(chē)、輕量汽車(chē),甚至大飛機(jī)的建造上。比如,C919中就大量地使用了碳纖維,通過(guò)編織而成的碳纖維材料,重量輕、強(qiáng)度高,可以保證大飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)、飛得更快。不僅是天上的飛機(jī),地上跑的汽車(chē)也同樣運(yùn)用著各種纖維材料和紡織品,比如汽車(chē)輪胎、安全帶、安全氣囊等。徐衛(wèi)林院士介紹,每輛汽車(chē)都會(huì)有二三十公斤的纖維材料或者紡織品被運(yùn)用其中。
如何選擇羽絨服你知道嗎?
在寒冷的季節(jié),羽絨服成了抵御寒風(fēng)的必備單品。然而,你真的了解如何挑選一件保暖的羽絨服嗎?徐衛(wèi)林院士告訴大家,羽絨服的保暖性能首先取決于一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)——克重。簡(jiǎn)而言之,羽絨服越蓬松,保暖效果越好。此外,保暖性還與羽絨服中每平方米的靜態(tài)空氣含量密切相關(guān)。因此,優(yōu)質(zhì)的羽絨服通常采用高支高密的防風(fēng)面料作為外層,這不僅能有效防止羽絨外鉆,還能減少空氣流動(dòng)。空氣流動(dòng)被有效控制,羽絨服內(nèi)部的靜態(tài)空氣量越大,保暖性能就越出色。
未來(lái)的紡織品長(zhǎng)啥樣?
科技進(jìn)步正引領(lǐng)我們進(jìn)入一個(gè)全新的紡織時(shí)代。未來(lái)的紡織品將不再局限于傳統(tǒng)的功能,即使是最耳熟能詳?shù)募徔椘反矄魏鸵挛镆矊?huì)有“新的故事”。隨著人們對(duì)生活品質(zhì)追求的提升,紡織行業(yè)將越來(lái)越多地融入智能穿戴技術(shù),能夠感應(yīng)并響應(yīng)人體的生理特征。例如,醫(yī)院中的病人可能會(huì)使用一種智能床單,它不僅能監(jiān)測(cè)翻身次數(shù),還能實(shí)時(shí)跟蹤心跳和體溫;運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練時(shí),可能會(huì)佩戴能夠感應(yīng)心跳和出汗量的智能護(hù)胸或護(hù)腕。甚至,我們走路時(shí)腳底壓力產(chǎn)生的電能也能被收集起來(lái),為手機(jī)充電、為衣物供暖……
徐衛(wèi)林院士說(shuō),沒(méi)有落后的產(chǎn)業(yè),只有落后的技術(shù),隨著新技術(shù)賦能,未來(lái)紡織的應(yīng)用場(chǎng)景將越來(lái)越廣泛。這是新質(zhì)生產(chǎn)力為紡織行業(yè)帶來(lái)的從量變到質(zhì)變的飛躍性突破。
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