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橡膠半年報(bào):供需矛盾凸出 下半年膠價(jià)難言樂觀
來源:國(guó)元期貨
時(shí)間:2025-06-27 09:16:01

2025年下半年全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依然錯(cuò)綜復(fù)雜。考慮到全球天然橡膠(14035, 150.00, 1.08%)處于增產(chǎn)季向高產(chǎn)季過渡,因此供給端存在持續(xù)上漲的預(yù)期。從需求端來看,下游輪胎行業(yè)對(duì)上游天膠市場(chǎng)的拉動(dòng)有限,而終端汽車行情可能面臨內(nèi)需好于外需的局面。綜合宏觀以及基本面的實(shí)際情況,我們認(rèn)為三季度天膠價(jià)格仍將面臨供應(yīng)寬松局面,價(jià)格可能存在下滑的預(yù)期,市場(chǎng)的轉(zhuǎn)折預(yù)期將要到“金九銀十”旺季的表現(xiàn),盤面有可能會(huì)走出止跌企穩(wěn)局面,但受制于供需基本面乏力,修復(fù)空間有限。

風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):極端天氣、宏觀經(jīng)濟(jì)、油價(jià)波動(dòng)

一、行情回顧

2025年上半年天然橡膠市場(chǎng)重心呈現(xiàn)了明顯的回落,中間雖有反彈,但是向下趨勢(shì)不改。分階段來看,一季度在國(guó)內(nèi)面臨春節(jié)長(zhǎng)假,外圍市場(chǎng)產(chǎn)能處于高產(chǎn)期,在此背景下橡膠庫存高企,對(duì)盤面形成壓制,市場(chǎng)回調(diào)幅度達(dá)到7%左右。步入二季度初,受美國(guó)關(guān)稅政策影響,投資者對(duì)于后期的需求端存在較大的擔(dān)憂,導(dǎo)致市場(chǎng)看空氛圍明顯,清明節(jié)后膠價(jià)大跌。此后貿(mào)易戰(zhàn)出現(xiàn)緩和,盤面止跌企穩(wěn)維持低位震蕩。而端午節(jié)后海外天然橡膠主產(chǎn)區(qū)增產(chǎn)節(jié)奏加快,新膠產(chǎn)量明顯增加,供應(yīng)壓力逐漸上漲,而下游需求依然偏弱,供需錯(cuò)配下,盤面價(jià)格加速回調(diào)。截至二季度末,在地緣沖突的影響下,化工板塊大漲,帶動(dòng)橡膠市場(chǎng)略有修復(fù),但是幅度有限。從基差來看,按照季節(jié)性后期仍有擴(kuò)大預(yù)期,但是8月過后至9月份,基差有縮小的預(yù)期。

 

 

二、基本面分析

2.1 下半年全球經(jīng)濟(jì)面臨大考

6月10日,世界銀行最新一期《全球經(jīng)濟(jì)展望》報(bào)告稱,隨著貿(mào)易壁壘大幅上升和政策不確定性增加,全球增長(zhǎng)正在放慢速度。預(yù)計(jì) 2025 年增速將降至 2.3%,較之前的預(yù)測(cè)大幅下調(diào),預(yù)計(jì) 2026-2027 年僅會(huì)出現(xiàn)不溫不火的復(fù)蘇。如果貿(mào)易限制升級(jí)或政策不確定性持續(xù)存在,增速可能會(huì)更低。其他下行風(fēng)險(xiǎn)包括主要經(jīng)濟(jì)體的增速低于預(yù)期、沖突惡化和極端天氣事件。與此同時(shí),美聯(lián)儲(chǔ)在6月會(huì)議仍然按兵不動(dòng),主席鮑威爾在記者會(huì)上表示,目前美國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)穩(wěn)固,但貿(mào)易政策和財(cái)政政策的調(diào)整仍然不確定,而加征關(guān)稅可能會(huì)推高美國(guó)的價(jià)格,關(guān)稅對(duì)通脹的影響可能會(huì)更加頑固。因此在全球經(jīng)濟(jì)處于下行周期以及外圍市場(chǎng)高通脹的背景下,或?qū)⒁种迫蚪?jīng)濟(jì)消費(fèi),所以下半年全球經(jīng)濟(jì)仍然面臨大考。

2.2 下半年全球天膠步入增產(chǎn)季

ANRPC 最新發(fā)布2025年5月報(bào)告預(yù)測(cè),2025年全球天膠產(chǎn)量料同比增加0.5%至1489.2萬噸,較4月份的預(yù)測(cè)值基本一致。其中,泰國(guó)增1.2%、印尼降9.8%、中國(guó)增6%、印度增5.6%、越南降1.3%、馬來西亞降4.2%、柬埔寨增5.6%、緬甸增5.3%、其他國(guó)家增3.5%。5月份由于泰國(guó)割膠面臨推遲,導(dǎo)致供應(yīng)端低于去年同期,不過6月份泰國(guó)開割局面打開,再加上隨著近幾年膠價(jià)的持續(xù)上漲,整體利潤(rùn)尚可,因此膠農(nóng)割膠意愿抬升。所以綜合來看,而下半年面臨全球天膠市場(chǎng)的增產(chǎn)季和高產(chǎn)季,今年以來天氣擾動(dòng)偏低,若后續(xù)天氣擾動(dòng)影響較小,天膠產(chǎn)量將存在季節(jié)性上漲預(yù)期中,壓力不容忽視。

 

2.3 下半年全球需求有待于驗(yàn)證

ANRPC 最新發(fā)布的5月份報(bào)告預(yù)測(cè)2025年全球天膠消費(fèi)量同比增加1.3%至1556.5萬噸,和4月份預(yù)測(cè)一致,不過均低于3月份預(yù)測(cè)。它預(yù)計(jì)2025年全球需求增速將有所放緩,且需求有所調(diào)整,尤其是美國(guó)、墨西哥等地,主要是人們對(duì)全球經(jīng)濟(jì)可能放緩的擔(dān)憂日益加劇。當(dāng)前外圍市場(chǎng)地緣沖突不斷、貿(mào)易戰(zhàn)等不確定因素加大了需求端的不確定性,所以市場(chǎng)整體信心不足,仍然有待于驗(yàn)證。

 

2.4 下半年國(guó)內(nèi)天膠去庫不太理想

上半年在美國(guó)關(guān)稅政策、地緣沖突、全球經(jīng)濟(jì)下滑以及進(jìn)口量大幅上漲的背景下,國(guó)內(nèi)干膠社會(huì)庫存在120-140萬噸之間徘徊。據(jù)中國(guó)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,今年前5個(gè)月,國(guó)內(nèi)進(jìn)口天然及合成橡膠(含膠乳)合計(jì)347.6萬噸,較2024年同期的281.4萬噸增加23.5%,較1-4月份的增幅持續(xù)擴(kuò)大。步入6月份,在中東地緣沖突的影響下,加劇了全球經(jīng)濟(jì)擔(dān)憂情緒。與此同時(shí),伴隨著新膠到港量的下滑,國(guó)內(nèi)干膠社會(huì)庫存走低。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2025年6月20日,國(guó)內(nèi)干膠庫存達(dá)到128.61萬噸,達(dá)到除1月份以來的相對(duì)低點(diǎn)。

不過今年5月以來,泰國(guó)橡膠管理局橡膠農(nóng)民協(xié)會(huì)一致決議,提議泰國(guó)政府與中國(guó)政府協(xié)商,將泰國(guó)橡膠的進(jìn)口關(guān)稅降至零。若后期中國(guó)對(duì)泰國(guó)橡膠實(shí)施零關(guān)稅,將使得進(jìn)口成本大幅下滑,市場(chǎng)供應(yīng)壓力逐步抬升。與此同時(shí),下半年全球的天然橡膠處于增產(chǎn)季,供應(yīng)壓力也將走高,所以綜合來看,后期國(guó)內(nèi)天膠去庫不太理想。

 

 

2.5 下半年輪胎市場(chǎng)對(duì)天膠拉動(dòng)有限

從下游市場(chǎng)來看,在今年全球經(jīng)濟(jì)萎縮、美國(guó)關(guān)稅政策以及地緣沖突的影下,國(guó)內(nèi)輪胎的產(chǎn)量增速低于去年同期。據(jù)統(tǒng)計(jì),1-5月份我國(guó)輪胎的產(chǎn)量達(dá)到4.89億條較上年同期增長(zhǎng)2.8%,遠(yuǎn)低于去年同期9.5%的增速。但是由于今年上半年國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)處于搶出口,因此導(dǎo)致2025年前5個(gè)月,我國(guó)輪胎出口量達(dá)到389萬噸,同比增長(zhǎng)7.3%,遠(yuǎn)高于去年的4.6%的增速。

步入三季度,隨著夏季高溫天氣到來,終端車市需求步入淡季,后期國(guó)內(nèi)的輪胎產(chǎn)銷或面臨季節(jié)性轉(zhuǎn)弱趨勢(shì)。與此同時(shí),當(dāng)前在外圍市場(chǎng)地緣沖突以及全球經(jīng)濟(jì)不確定性加大的背景下,輪胎的出口訂單后期存在縮減的預(yù)期,輪胎成品庫存去庫困難,對(duì)上游天膠利好有限。但是值得一提的是,5月中下旬,歐盟委員會(huì)對(duì)進(jìn)口自我國(guó)乘用車及輕卡輪胎啟動(dòng)反傾銷調(diào)查,在該政策落地之前,出口至歐洲的輪胎或存在“搶出口”預(yù)期,因此需求端或存在階段性好轉(zhuǎn),但是中長(zhǎng)期來看,在外圍市場(chǎng)不確定因素較多的背景下,或?qū)π枨蟠嬖谝欢ǖ囊种?,因此我們認(rèn)為下半年輪胎市場(chǎng)整體需求對(duì)天膠拉動(dòng)有限。

 

 

2.6 下半年國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)走勢(shì)分化

今年以來,汽車行業(yè)利好政策延續(xù)?!畠尚隆呒恿U(kuò)圍,持續(xù)顯效,疊加車企新品投放、多地車展促銷等利好因素,助力汽車市場(chǎng)消費(fèi)活力加速釋放。在我國(guó)政策的支持下,2025年前5個(gè)月,我國(guó)的汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成1282.6萬輛和1274.8萬輛,同比分別增長(zhǎng)12.7%和10.9%,均在10%以上,展現(xiàn)出穩(wěn)中向好的行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì),且遠(yuǎn)高于去年同期。2025年5月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為52.7%,同比下降5.5個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比下降7.1個(gè)百分點(diǎn)。庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上,汽車流通行業(yè)景氣度有所改善。

從重卡市場(chǎng)來看,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)(企業(yè)開票數(shù)口徑,非終端實(shí)銷口徑),2025年1-5月,重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售43.55萬輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)1%。而5月份,我國(guó)重卡市場(chǎng)共計(jì)銷售各類車型約8.5萬輛(批發(fā)口徑,包含出口和新能源),環(huán)比小降3%,但較去年同期相比上漲約9%。這也是重卡市場(chǎng)自今年4月份以來的兩連漲??紤]到各地老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新政策正在加速落地,預(yù)計(jì)重卡市場(chǎng)仍將保持批發(fā)銷量和終端銷量的連續(xù)雙增長(zhǎng)。

 

 

 

從外圍市場(chǎng)來看,根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)最新公布的數(shù)據(jù)顯示, 2025年前5個(gè)月歐盟乘用車市場(chǎng)銷量銷量同比下降0.6%。據(jù)LMC Automotive最新發(fā)布的報(bào)告顯示,5月全球輕型車銷量同比增長(zhǎng)4.6%至756萬輛,增幅較3月份收窄。經(jīng)季節(jié)調(diào)整年化銷量由4月的9200萬輛/年降至9000萬輛/年,具體來看,中美兩地的輕型車銷量均呈現(xiàn)正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),而西歐市場(chǎng)銷量則因經(jīng)濟(jì)走弱而持續(xù)下滑。不過,隨著美國(guó)汽車行業(yè)縮減銷售獎(jiǎng)勵(lì)金,該國(guó)市場(chǎng)銷量開始出現(xiàn)下滑跡象。

當(dāng)前來看,全球經(jīng)濟(jì)仍處于下滑預(yù)期,外圍市場(chǎng)的不確定因素仍然較多,因此外圍市場(chǎng)汽車的需求存在較大的挑戰(zhàn),需求端有待于進(jìn)一步的驗(yàn)證。而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)由于行業(yè)利好政策延續(xù)因此仍有向好預(yù)期。

三、后市展望

2025年下半年全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依然錯(cuò)綜復(fù)雜??紤]到全球天然橡膠處于增產(chǎn)季向高產(chǎn)季過渡,因此供給端存在持續(xù)上漲的預(yù)期。從需求端來看,下游輪胎行業(yè)對(duì)上游天膠市場(chǎng)的拉動(dòng)有限,而終端汽車行情可能面臨內(nèi)需好于外需的局面。綜合宏觀以及基本面的實(shí)際情況,我們認(rèn)為三季度天膠價(jià)格仍將面臨供應(yīng)寬松局面,價(jià)格可能存在下滑的預(yù)期,市場(chǎng)的轉(zhuǎn)折預(yù)期將要到“金九銀十”旺季的表現(xiàn),盤面有可能會(huì)走出止跌企穩(wěn)局面,但受制于供需基本面乏力,修復(fù)空間有限。

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